{"id":25276,"date":"2023-08-04T13:38:55","date_gmt":"2023-08-04T18:38:55","guid":{"rendered":"https:\/\/pdv-a.com\/?p=25276"},"modified":"2023-08-04T13:47:15","modified_gmt":"2023-08-04T18:47:15","slug":"inflacion-generando-ganadores-perdedores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pdv-a.com\/en\/2023\/inflacion-generando-ganadores-perdedores\/","title":{"rendered":"La inflaci\u00f3n est\u00e1 generando ganadores y perdedores, un an\u00e1lisis del sector automotriz"},"content":{"rendered":"<p><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\"  style='background-color: rgba(255,255,255,0);background-position: center center;background-repeat: no-repeat;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;margin-top: -2%;'><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div  class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion_builder_column_1_1 fusion-builder-column-0 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last 1_1\"  style='margin-top:0px;margin-bottom:0px;'><div class=\"fusion-column-wrapper\" style=\"padding: 0px 0px 0px 0px;background-position:left top;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;\"   data-bg-url=\"\"><div class=\"fusion-text\"><h2><\/h2>\n<\/div><style type=\"text\/css\"><\/style><div class=\"fusion-title title fusion-title-1 fusion-title-text fusion-title-size-five\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:30px;\"><h5 class=\"title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><p><em>Los grandes vencedores de la inflaci\u00f3n dejan un reguero de ganadores y perdedores endeudados por el camino.<\/em><\/p>\n<ul>\n<li><em>Los fabricantes de coches han compensado la ca\u00edda de ventas subiendo precios<\/em><\/li>\n<li><em>Las empresas de componentes han absorbido la inflaci\u00f3n por sus contratos a largo plazo<\/em><\/li>\n<li><em>El eslab\u00f3n d\u00e9bil de la cadena de suministro se ha tenido que endeudar para sobrevivir<\/em><\/li>\n<\/ul><\/h5><div class=\"title-sep-container\"><div class=\"title-sep sep-\" style=\"border-color:#e2e2e2;\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><style type=\"text\/css\">.fusion-fullwidth.fusion-builder-row-1 a:not(.fusion-button):not(.fusion-builder-module-control):not(.fusion-social-network-icon):not(.fb-icon-element):not(.fusion-countdown-link):not(.fusion-rollover-link):not(.fusion-rollover-gallery):not(.fusion-button-bar):not(.add_to_cart_button):not(.show_details_button):not(.product_type_external):not(.fusion-quick-view):not(.fusion-rollover-title-link):not(.fusion-breadcrumb-link) , .fusion-fullwidth.fusion-builder-row-1 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data-bg-url=\"\"><div class=\"fusion-text\"><p>El sector automotriz se ha convertido en uno de los epicentros de la lucha contra la inflaci\u00f3n, y los fabricantes de componentes son los que m\u00e1s sufren las consecuencias de esta arremetida econ\u00f3mica. Mientras Mercedes-Benz y Renault disfrutan de beneficios r\u00e9cord gracias a precios elevados y m\u00e1rgenes favorables, las compa\u00f1\u00edas que producen los elementos esenciales, desde el cableado hasta el aislamiento t\u00e9rmico, enfrentan una dura realidad financiera, asumiendo el aumento de los costos sin poder trasladarlos a sus clientes debido a contratos inflexibles a largo plazo.<\/p>\n<h5><strong>La inflaci\u00f3n, el c\u00e1ncer de la econom\u00eda<\/strong><\/h5>\n<p>La inflaci\u00f3n ha sido el dolor de cabeza de casi todos los actores econ\u00f3micos durante meses, incluyendo a consumidores, empresas y bancos centrales. La presi\u00f3n sobre los precios ha sido una traba para la recuperaci\u00f3n post-pandemia y ha llevado a la implementaci\u00f3n de restricciones monetarias. A pesar de este escenario desafiante, algunos han logrado capitalizar la situaci\u00f3n, aunque no sin dejar un rastro de perdedores a su paso.<\/p>\n<p>Mercedes-Benz y Renault se encuentran en la cima de los beneficiarios, sorteando la inflaci\u00f3n y sacando provecho de ella. Los precios elevados en la industria automotriz han contribuido a sus extraordinarios a\u00f1os, llenando sus arcas con beneficios y m\u00e1rgenes r\u00e9cord. Sin embargo, estas ganancias no se extienden a todos los eslabones de la cadena.<\/p>\n<p>En el otro lado de la moneda, los fabricantes de componentes han sido el eslab\u00f3n d\u00e9bil de la producci\u00f3n, obligados a absorber el aumento de los costos sin la posibilidad de compartirlos con sus grandes clientes, quienes les tienen sujetos a contratos a largo plazo. Empresas como Standard Profil Automotive y Adler Pelzer han lidiado con esta situaci\u00f3n, recurriendo a la deuda como una medida de supervivencia.<\/p>\n<p>La dificultad de renegociar contratos ha atrapado a compa\u00f1\u00edas como Standard Profil, que busc\u00f3 infructuosamente modificar sus acuerdos con clientes como BMW y Renault. Ante la falta de \u00e9xito, se vieron forzados a recurrir a efectivo para mantenerse a flote. Esta historia se repite en el sector, donde las oscilaciones de costos no siempre se contemplan en los contratos y, en muchos casos, los fabricantes de componentes deben absorber una parte del alza.<\/p>\n<p>Adler Pelzer tambi\u00e9n ha enfrentado la pesadilla de la deuda, convocando a sus acreedores para renegociar bonos por 425 millones de d\u00f3lares con vencimiento en abril de 2024. La oferta de una rentabilidad del 12% y una inyecci\u00f3n de capital de 120 millones de d\u00f3lares por parte de sus accionistas, fueron su \u00faltimo recurso para evitar una crisis financiera.<\/p>\n<p><strong>Un futuro incierto<\/strong><\/p>\n<p>El futuro de la industria automotriz se vislumbra desafiante, con vencimientos de deuda alcanzando su punto m\u00e1ximo en 2025 y 2026. Hayley Tipping, analista de Columbia Threadneedle, advierte que aunque no todas las compa\u00f1\u00edas vayan a quebrar, enfrentar\u00e1n un esfuerzo significativo para asegurar el pago de sus obligaciones con costos de capital m\u00e1s elevados.<\/p>\n<p>Sin embargo, hay destellos de esperanza en medio de la dificultad. Empresas como la espa\u00f1ola Grupo Antol\u00edn, a pesar de atravesar por momentos dif\u00edciles, han superado lo peor y ven c\u00f3mo los vol\u00famenes de producci\u00f3n se recuperan y los precios de las materias primas se estabilizan. Por su parte, Schaeffler ha recibido una mejora de calificaci\u00f3n crediticia, y se espera una recuperaci\u00f3n en sus m\u00e1rgenes con el aumento de las ventas de veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Pero la industria automotriz debe enfrentar otros retos, como el desaf\u00edo de la electrificaci\u00f3n. La movilidad sin emisiones requiere grandes inversiones en investigaci\u00f3n y desarrollo, lo que implica una reconfiguraci\u00f3n de las estrategias y portfolios de productos de los fabricantes de componentes.<\/p>\n<p>En medio de este escenario decisivo, las empresas de componentes deben redoblar esfuerzos para recortar costos y adaptarse al futuro. Dominik Foucar, socio de Bain, destaca la necesidad de redise\u00f1ar portfolios con productos m\u00e1s asequibles de fabricar mientras se preparan para el cambiante panorama econ\u00f3mico.<\/p>\n<p>La inflaci\u00f3n, lejos de ser un problema aislado, ha sido un catalizador para el cambio y una dura prueba de supervivencia para muchas empresas. Los fabricantes de componentes han sido el eslab\u00f3n d\u00e9bil en la cadena de suministro, pero con un enfoque estrat\u00e9gico y una adaptaci\u00f3n \u00e1gil, podr\u00edan emerger m\u00e1s fuertes y preparados para enfrentar los desaf\u00edos del futuro.<\/p>\n<h4><strong>References<\/strong><\/h4>\n<p data-fontsize=\"22\" data-lineheight=\"40.7px\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.imf.org\/en\/Home\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">International Monetary Found,\u00a0<\/a><\/strong><strong><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.oecd.org\/acerca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">OCDE,\u00a0<\/a><\/strong><strong><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.bancomundial.org\/es\/who-we-are?cid=ECR_GA_worldbank_es_extp_search&amp;s_kwcid=AL!18468!3!609965967285!b!!g!!instituciones%20del%20banco%20mundial&amp;gclid=Cj0KCQjwjryjBhD0ARIsAMLvnF8nZ4WT2HNCA6ZJisFm_ig9m8Sls-1gR5BE0eyabsMAuYpDQnXjIekaAosKEALw_wcB\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Banco Mundial |\u00a0<\/a><\/strong><a style=\"font-size: 16px; color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/avacum.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Avacum \u2013 Asesor\u00eda en finanzas corporativas en l\u00ednea |\u00a0<\/strong><\/a><a style=\"font-size: 16px; color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/pdv-a.com\/en\/\"><strong>PDVa Corporates finances<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><div  class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion_builder_column_1_3 fusion-builder-column-2 fusion-one-third fusion-column-last 1_3\"  style='margin-top:0px;margin-bottom:20px;width:33.33%;width:calc(33.33% - ( ( 4% ) * 0.3333 ) );'><div class=\"fusion-column-wrapper\" style=\"padding: 0px 0px 0px 0px;background-position:left top;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;\"   data-bg-url=\"\"><div class=\"fusion-text\"><blockquote>\n<p><em>El sector automotriz enfrenta la inflaci\u00f3n con contrastes. <\/em><\/p>\n<p><em>Mientras Mercedes-Benz y Renault se benefician de precios elevados, los fabricantes de componentes sufren. <\/em><\/p>\n<p><em>La inflaci\u00f3n ha sido una traba para la recuperaci\u00f3n post-pandemia. Empresas como Standard Profil Automotive y Adler Pelzer se endeudan para sobrevivir. <\/em><\/p>\n<p><em>La renegociaci\u00f3n de contratos es complicada, lo que deja a muchos absorbiendo el aumento de costos. <\/em><\/p>\n<p><em>El futuro es desafiante con vencimientos de deuda en el horizonte. Algunas empresas, como Grupo Antol\u00edn y Schaeffler, encuentran esperanza en la recuperaci\u00f3n de la producci\u00f3n y estabilizaci\u00f3n de precios. <\/em><\/p>\n<p><em>La electrificaci\u00f3n tambi\u00e9n plantea retos.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div><span class=\"fusion-imageframe imageframe-none imageframe-1 hover-type-none\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pdv-a.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/autos-pdva.jpg\" width=\"1280\" height=\"853\" alt=\"autos, inflaci\u00f3n\" title=\"autos pdva\" class=\"img-responsive wp-image-25282\" srcset=\"https:\/\/pdv-a.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/autos-pdva-200x133.jpg 200w, https:\/\/pdv-a.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/autos-pdva-400x267.jpg 400w, https:\/\/pdv-a.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/autos-pdva-600x400.jpg 600w, https:\/\/pdv-a.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/autos-pdva-800x533.jpg 800w, https:\/\/pdv-a.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/autos-pdva-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/pdv-a.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/autos-pdva.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 600px\" \/><\/span><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><style type=\"text\/css\">.fusion-fullwidth.fusion-builder-row-2 a:not(.fusion-button):not(.fusion-builder-module-control):not(.fusion-social-network-icon):not(.fb-icon-element):not(.fusion-countdown-link):not(.fusion-rollover-link):not(.fusion-rollover-gallery):not(.fusion-button-bar):not(.add_to_cart_button):not(.show_details_button):not(.product_type_external):not(.fusion-quick-view):not(.fusion-rollover-title-link):not(.fusion-breadcrumb-link) , .fusion-fullwidth.fusion-builder-row-2 a:not(.fusion-button):not(.fusion-builder-module-control):not(.fusion-social-network-icon):not(.fb-icon-element):not(.fusion-countdown-link):not(.fusion-rollover-link):not(.fusion-rollover-gallery):not(.fusion-button-bar):not(.add_to_cart_button):not(.show_details_button):not(.product_type_external):not(.fusion-quick-view):not(.fusion-rollover-title-link):not(.fusion-breadcrumb-link):before, .fusion-fullwidth.fusion-builder-row-2 a:not(.fusion-button):not(.fusion-builder-module-control):not(.fusion-social-network-icon):not(.fb-icon-element):not(.fusion-countdown-link):not(.fusion-rollover-link):not(.fusion-rollover-gallery):not(.fusion-button-bar):not(.add_to_cart_button):not(.show_details_button):not(.product_type_external):not(.fusion-quick-view):not(.fusion-rollover-title-link):not(.fusion-breadcrumb-link):after {color: #212934;}.fusion-fullwidth.fusion-builder-row-2 a:not(.fusion-button):not(.fusion-builder-module-control):not(.fusion-social-network-icon):not(.fb-icon-element):not(.fusion-countdown-link):not(.fusion-rollover-link):not(.fusion-rollover-gallery):not(.fusion-button-bar):not(.add_to_cart_button):not(.show_details_button):not(.product_type_external):not(.fusion-quick-view):not(.fusion-rollover-title-link):not(.fusion-breadcrumb-link):hover, .fusion-fullwidth.fusion-builder-row-2 a:not(.fusion-button):not(.fusion-builder-module-control):not(.fusion-social-network-icon):not(.fb-icon-element):not(.fusion-countdown-link):not(.fusion-rollover-link):not(.fusion-rollover-gallery):not(.fusion-button-bar):not(.add_to_cart_button):not(.show_details_button):not(.product_type_external):not(.fusion-quick-view):not(.fusion-rollover-title-link):not(.fusion-breadcrumb-link):hover:before, .fusion-fullwidth.fusion-builder-row-2 a:not(.fusion-button):not(.fusion-builder-module-control):not(.fusion-social-network-icon):not(.fb-icon-element):not(.fusion-countdown-link):not(.fusion-rollover-link):not(.fusion-rollover-gallery):not(.fusion-button-bar):not(.add_to_cart_button):not(.show_details_button):not(.product_type_external):not(.fusion-quick-view):not(.fusion-rollover-title-link):not(.fusion-breadcrumb-link):hover:after {color: #ff7700;}.fusion-fullwidth.fusion-builder-row-2 .pagination a.inactive:hover, .fusion-fullwidth.fusion-builder-row-2 .fusion-filters .fusion-filter.fusion-active a {border-color: #ff7700;}.fusion-fullwidth.fusion-builder-row-2 .pagination .current {border-color: #ff7700; 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